Bejegyzések
Maxim Verstappen, aki a következő kezdő, új listát szeretne összeállítani a sorozatos nagydíj-győzelmek tekintetében. Már elérte a korábbi listát, amelyet Sebastian Vettel állított fel 2013-ban. A visszhangot a Red Bull Maxim Verstappenje ólálkodik, aki újabb számú egymást követő nagydíj-győzelmet szeretne szerezni.
Jobb közösségek
Még Carlos Sainz, Sergio Perez és Lewis Hamilton után is, akik Verstappen négy pozíciójában büntetést és időmérőt végeznek, az új holland versenyző az FIA jelenlegi módszereitől függően négy rajtkockás büntetést kaphat online. A Yahoo Activities munkatársa, Nick Bromberg a -200-as rajtrácsról nyeri Verstappent a Red Bull hatalmas egyenes vonalú sebességfölényével, és a Mercedest Russelltől is megelőzi, így akár hétszer is megelőzheti a volán mögött álló Lewis Hamiltont, így a legjobb hat között végezhet (-200). Bromberg szerint Verstappen esélye a leggyorsabb körre (-140), Perez esélye a dobogóra (+150). Az Egyesült Államokban zajló többi verseny közül a legújabb Miami GP délután 4 órakor kezdődik.
A Haas F1 problémái: Mélyreható áttekintés a technológiafejlesztésükről
Az Air Sports és a Movistar hasonlóképpen jó élő közvetítésű online játékot kínál az Egyesült Királyságban és Spanyolországban. Norris a 33. körben – közvetlenül a della Roggia sikánból való kiugrás után – második kiállását jelentette, hogy kemény gumikat használjon. A 39. körben Piastri az új, kemény gumikból kifutó szettjéért küzdött, még akkor is, amikor egy lassú blokk visszahozta Norrist a ringbe. A 14. körtől Norris szorosan hátrébb került Leclerc DRS-listáján, de a következő körben kiállt a boxba, hogy kemény gumikat használjon, így az új boxutcát az új boxutcába kényszerítette jó szintre. A hatvanas sorhoz igazodnak, ahol Yuki Tsunoda szorosan előzi meg – az időmérőn Daniel Riccardo marad – Liam Lawson mögött, akik a második nagydíjrajtjukra készülnek.
Pontosan ezt mondta a Pirelli az F1-es csoportoknak a Hamilton/Sainz kormánykerék-hibáiról
Egy 2025-ös Ferrari versenyző, Lewis Hamilton a hatodik helyről rajtolhat, mielőtt két piros bika Maxim Verstappen és Sergio Perez mellett lenne. A Q2-ben Fernando Alonso kiesett, és a 11. helyről kezdhet, amit a srác a fogadas-sport.com folytasd a linket most csapat híradásában „jobban, mint kérték”-nek nevezhet, mivel Ricciardo, Magnussen és az Alpine duója Pierre Gasly mellett, Esteban Ocon pedig benevez. A milánói új híres pályát felújítják az idei verseny előtt, ami megmaradt, az az, hogy a Rades-től távol eső legújabb Temple a leggyorsabb pálya az 1. algoritmus naptárában. Norris kiváló esélyt kínál arra, hogy megdöntse Maxim Verstappen 70 perces előnyét az új versenyen, miután csak a szerény 7. helyen állhat, a Mercedes, a Ferrari és Oscar Piastri szinte minden más McLarenje pedig a kettő között helyezkedik el. Amelyek a 14 versenyből tízet már lejátszottak, és mivel utóbbi előnyben van, Verstappen elsöprő esélyesként száll be a -185-ös bázisra a BetMGM szerint. Leclerc rendelkezik a második legnagyobb nyerővonallal a +200-as bázison, szorosan mögötte a Mercedes George Russellje áll a +700-as bázisról.
Jelenleg holtversenyben áll az utolsó helyen, amelyet Sebastian Vettelnek köszönhetően 2013-ban rögzített, és a legutóbbi Holland Nagydíjon elérte az első helyet. A Reddish Bull vállalta, hogy két kiállással a 23. körig Verstappent is kiállítja a boxutcából egy újabb nehéz szakaszra, de egy fél tucat másodperces kihagyás nem tett jót nekik. Még tiszteletreméltóbb volt, hogy mindössze 8 másodperccel legyőzték Perezt, és újabb nehéz szakaszokra számíthattak, Verstappen pedig szorosan megelőzte csapattársát.
Leclerc kemény gumikkal várta a 16. kört, amelyekkel Norris és a McLaren hatékonyan le tudja győzni az alávágást, és megelőzheti Leclercet. Piastri a második körben a kemény műanyagon állt ki, és egy fontos pozíciót szerzett Norrisnak és Leclercnek, aki egyáltalán nem örült az alávágásnak. A Red Bull az új alternatív megoldást választotta, Max Verstappen és Sergio Perez kemény gumikon indult a 7. és a 8. helyen, míg a legjobb hat, a pole pozíciót elérő Norristól indulva, közepes gumikkal indult. Az új kanadai kemény hétvégéje az időmérő edzésen folytatódott – utolsóként indul, de véget érhet, hogy gyorsan a városokba vezesse az Aston Martint, Fernando Alonso pedig a 10. helyről a rajtrácsra sietett.
Élő közvetítés minden edzésről, a kvalifikációról és a 2023-as F1-es szezonbeli versenyről a BBC Radio 5 élőben, az 5 élő sportcsatornán, a legújabb BBC Music alkalmazásban és a BBC Sport weboldalán keresztül. A 2023-as F1-es szezonban a Route 4 rendszeresen sugárzott olyan funkciókat, amelyek minden időmérőt és versenyt tartalmaznak minden tudásért. Az új műsorok a Station 4-en is elérhetők a kérésre elérhető utolérő funkciókhoz. Sainz az edzésgyakorlatát a Ferrari családi versenyén élmezőnyhöz igazította, mindössze 0,013 másodperccel legyőzve Max Verstappent egy nagyszerű időmérőn. Élő közvetítés minden edzésről, a kvalifikációról és a 2024-es F1-es szezonbeli versenyről elérhető lesz a BBC Radio 5 élőben, az 5 élő sportcsatornán, a legújabb BBC Music alkalmazásban és a BBC Sport weboldalán.
Mi lesz a 2025-ös Miami Nagydíjjal?
Élő tudósításokat, interjúkat, videoklipeket, fényképeket és klasszikus cikkeket hozunk. A teljes cikk a monzai Olasz Nagydíjra való kvalifikációd eredménye, ami a 2024-es szezon első felvonásának 16. pontja. A történelmi hétvégén a zandvoorti versenyen Lando Norris legyőzte Maxim Verstappent, így 22,8 másodperccel megnyerte a Holland Nagydíjat, a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc a harmadik szettben ért célba. Oscar Piastri a hetedik helyen állt Lewis Hamilton előtt, Lando Norris pedig a tizedik helyen, Fernando Alonso pedig a Q3-ból indulva a tizedik helyen végzett. George Russell az utolsó helyen végzett, így a Mercedes megelőzte Sergio Perezt a másik piros Bullban, míg Alex Albon a hatodik szettben folytatta a Williams legyőzését.
Idén már negyedik alkalommal Lando Norris rendelkezik a pole pozícióból induláshoz szükséges feltételekkel egy nagydíjon – és ezt meg is próbálhatod kamatoztatni az Olasz Nagydíj-győzelmedhez. Mivel a közösségek kimerítik a keretet és a rendszer alkatrészeit, több egészségesebb autót a középmezőnybe vagy a mezőny mögé irányítanak az új Olasz Nagydíj kezdetén. A Mercedes-es Lewis Hamiltonnak, a Ferrari-s Carlos Sainznak és Yuki Tsunodának az új rajtrács végéről kell rajtolniuk, mivel a Haas duója, Kevin Magnussen és Mick Schumacher mellett 15 szettnyi rajtkockából indul. Sergio Perez 10 szettnyi rajtkockából indul, míg Red Bull-os csapattársa, Verstappen és az Alpine-os Esteban Ocon legalább öt szettnyivel lejjebb rajtolhatnak, mint a jelenlegi kvalifikációs állapotuk. Mindazonáltal az erőfeszítések rengeteg dilemmát okoztak az egyik rajongó számára, és érdemes lehet megjegyezni a következő év szabályait, hogy egy izgalmas esemény rajtrácsa összhangban legyen az időmérő edzésével. Az első lépésben, az időmérő edzésén alkalmazott algoritmusának alapesetében Franco Colapinto elmulasztotta a lehetőséget, hogy javítson az utolsó körben, amikor a második Lesmo-helyen szélesre hajtva mindkét Sauber-pilóta megszerezte a rajtrács utolsó sorát.
A kvalifikáció kezdeti szakaszában meglepetést okozott az Aston Martin kiesése Lance Walkból, miközben Yuki Tsunoda VCARB-je a rossz zóna tetejére ugrott, néhány századdal csapattársa, Daniel Ricciardo előtt az edzésen. A legfrissebb időjárási előrejelzések erős és borult időjárást jósolnak Monzában, csökkentve az eső és a szél kockázatát. A csata kezdetére 32 Celsius-fok körüli hőség várható. A leendő Ferrari-versenyző, Lewis Hamilton az első helyen áll a hatodik helyen, az új FP3-as versenyző bevallotta, hogy "biztosan dühös" volt, amiért nem érte el a legjobb szektorait vele. Olvassa el a 2025-ös F1-es menetrendet, hogy áttekintést kapjon az új eseményekről, részletes feljegyzéseket és tényleges indulási tanácsokat kapjon.
Vegyen részt a motorsportban
A legújabb Olasz Nagydíj, az Algorithm One szezonbeli 16. csatája, vasárnap kerül megrendezésre a híres Autodromo Nazionale di Monzában. A McLaren Monzában már kiesett az élvonalból, miután Lando Norris megszerezte a pole pozíciót, közvetlenül csapattársa, Oscar Piastri előtt. Maximum Verstappennek a 7. helyről kell még dolgoznia, miután az év szörnyű teljesítményét produkálta. Charles Leclerc a 4., Carlos Sainz az ötödik helyen áll, mindkettő Lewis Hamilton előtt, aki még mindig csak a hatodik helyen végzett, és csalódott volt.